“山東重工的重組成立，標志著山東裝備制造業(yè)開始強勢崛起，三到五年后，我們將進入千億元級的全球重工集團俱樂部。”山東重工集團董事長、黨委書記譚旭光滿懷信心地說。
突襲而來的國際金融風暴，讓眾多企業(yè)陷入困境，甚至連一些世界*公司也難逃破產倒閉的命運。然而，山東重工卻在嚴冬中交出一份漂亮的答卷：預計全年營收超600億元，同比增10%；利潤50億元，勁增40%。
組建僅半年的山東重工何以能逆勢突破？
“山東重工的重組成立是省委、省*的順勢而為，既順應當前*裝備制造產業(yè)結構調整的大勢，符合我省汽車工業(yè)調整振興規(guī)劃的要求，又是濰柴、山工、山汽三方企業(yè)發(fā)展的內在迫切需要?！弊T旭光說，“從目前企業(yè)運行的情況看，我們可以自豪地講，山東重工的重組是成功的。”
今年以來，山東為應對國際金融危機、優(yōu)化調整經濟結構，連續(xù)打出一系列組合拳，優(yōu)化重組資源、促進優(yōu)勢企業(yè)做大做強即是其中之一。作為工業(yè)大省，山東工業(yè)增加值已躍居*，但被稱為工業(yè)脊梁的裝備制造業(yè)的發(fā)展仍主要依靠規(guī)模擴張，自主創(chuàng)新能力不強，產品技術含量較低，行業(yè)粗放型發(fā)展的格局沒有從根本上得到改變。正是在這樣的大背景下，6月18日，由濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司和山東省汽車工業(yè)集團有限公司三家國有企業(yè)組建的山東重工集團有限公司掛牌成立。
“實際上，這無疑是為包括濰柴在內的三家企業(yè)提供了一個難得的發(fā)展機遇。在一家企業(yè)的發(fā)展歷程中，這樣的機遇是不容錯過的?！睘H柴*譚旭光，以一個在業(yè)界打拼多年、擅長產品運營與資本運營的企業(yè)家的眼光，這樣評價山東重工的重組成立。
事實上，濰柴能從十年前一個瀕臨破產、在業(yè)內無足輕重的內燃機生產企業(yè)，發(fā)展成為今天的行業(yè)領導者，其根源正在于敏銳地抓住了每一次稍縱即逝的機遇，借勢實現跨越發(fā)展?！白?998年公司啟動體制改革開始，過去11年來，濰柴幾乎遭遇到國企改革中出現的各種問題，盡管過程痛苦，但今日的成功正在于抓住了一個*的改革時機?！弊T旭光在接受記者采訪時，談起濰柴走過的改革之路，感慨萬千。
在今天競爭日益激烈的全球化市場，行業(yè)洗牌隨時可能襲來，任何一家企業(yè)都無法獨善其身。主動參與國際競爭合作，搶占發(fā)展先機，謀劃合縱連橫，成為事關企業(yè)未來發(fā)展命運的“必修課”。
“山東重工承擔著實現我省裝備制造工業(yè)做強做大的歷史使命，要樹立世界眼光和戰(zhàn)略思維，在更高層次上參與國際競爭，打造山東裝備制造業(yè)新品牌。對此我們的目標是非常明確的?！?/P>
譚旭光說，“省里確定，山東重工在三到五年內銷售收入突破1000億元，進軍世界500強，打造全球領先、具有核心競爭力、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團?！?/P>
目前，圍繞這一目標，山東重工所屬各個板塊協(xié)同邁進，制定了具體的發(fā)展規(guī)劃：以發(fā)動機為核心，構建車用、船舶、發(fā)電設備等多元化市場的動力總成系統(tǒng)競爭力；以商用汽車為核心的整車系統(tǒng)；以山推股份推土機、挖掘機等工程機械產品為核心，實現多元化跨越式發(fā)展，打造全球工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)；全面整合汽車零部件業(yè)務，形成集團內產品布局合理、系統(tǒng)集成度高的汽車零部件平臺，力求打造成為我國*的零部件企業(yè)之一。
集團規(guī)模與實力的壯大，為開拓后市場業(yè)務贏得政策支持、提升盈利空間創(chuàng)造了有利條件。組建財務公司、融資租賃公司，開展協(xié)同服務與再制造業(yè)務，將成為山東重工集團今后發(fā)展的核心業(yè)務。據譚旭光介紹，國際化企業(yè)的后市場業(yè)務可貢獻25%-30%的收益，這將成為集團未來重要的利潤增長點。
與國內同業(yè)相比，山東重工擁有的產業(yè)結構幾乎是最完備的，已經具有成長為**實力的重工集團的條件。即使與全球裝備制造業(yè)集團相比，山東重工的業(yè)務結構也較為全面，符合國際化產業(yè)發(fā)展趨勢，具有躋身*重工集團的潛力。
在這次產品展示會上，來自法國博杜安公司的一款艇用發(fā)動機產品格外引人關注。今年初，濰柴以300萬歐元成功并購法國博杜安動力公司，填補了濰柴16升及以上大功率發(fā)動機生產研發(fā)技術空白，公司產品系列化更趨完善，這也被視作集團邁向國際化的“一小步”。
但對“走出去”，譚旭光有著自己清醒的認識。他說，此次國際金融危機顯然給新興市場*，特別是*的企業(yè)，提供了一次進軍海外，尋求發(fā)展壯大的良好時機。但在看到機遇的同時，我們更應意識到潛在的風險。對濰柴而言，國際化經營人才的相對匱乏即成為一塊短板。
不過，目前這一短板正在補長。11月，由山東重工集團總經理江奎帶隊專程赴美國延攬高端人才，在加盟的47名人才中不乏擁有世界500強工作經歷的行業(yè)專家，由此為企業(yè)注入了國際化的新鮮血液。
