合肥今年一建的考試時(shí)間，今天看到合肥一級(jí)建造師培訓(xùn) ，感覺發(fā)展前景不錯(cuò)，一級(jí)建造師考試內(nèi)容，一級(jí)建造師考試科目，一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，一級(jí)建造師的證書價(jià)值，一級(jí)建造師怎么考實(shí)務(wù)科目，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考。

1.一級(jí)建造師考試內(nèi)容

一級(jí)建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識(shí)，考試的內(nèi)容是很細(xì)的，范圍不廣。考試內(nèi)容分為綜合知識(shí)與能力和專業(yè)知識(shí)與能力兩部分。報(bào)考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級(jí)、二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員，分別獲得《*人民共和國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。

2.一級(jí)建造師考試科目

準(zhǔn)備一級(jí)建造師考試的朋友看過(guò)來(lái)啦，給大家說(shuō)一說(shuō)關(guān)于一級(jí)建造師的考試科目有哪些呢？一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試設(shè)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》和《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》4個(gè)科目。《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目為主、客觀題混合卷，考生答題時(shí)要仔細(xì)閱讀位于試卷封二的應(yīng)試人員注意事項(xiàng)和專用答題卡首頁(yè)的作答須知。

合肥今年一建的考試時(shí)間

3.一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

一級(jí)建造師的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)對(duì)于市場(chǎng)行業(yè)；來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)還是很大的，而且一建和二建兩者各自都要各自的行業(yè)要求和條件。一級(jí)建造師還可以擔(dān)任特級(jí)、一級(jí)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項(xiàng)目施工的項(xiàng)目經(jīng)理。擁有一級(jí)建造師資格證書的人也能在職場(chǎng)上增加自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比方說(shuō)在各家單位選拔人才的時(shí)候常?？粗?個(gè)指標(biāo)：職稱和證書以及學(xué)歷工作經(jīng)歷等等。

4.一級(jí)建造師的證書價(jià)值

自從2019年人力資源社會(huì)保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》，提出實(shí)現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說(shuō)明擁有一級(jí)建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級(jí)建造師含金量蹭蹭上漲，不但能得到更好的工作晉升機(jī)會(huì)，還能大大提高薪資報(bào)酬。

5.一級(jí)建造師怎么考實(shí)務(wù)科目

實(shí)務(wù)考試也是一級(jí)建造師考試的*一項(xiàng)專業(yè)性的考試，根據(jù)不同專業(yè)，不同的實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)內(nèi)容也是不一樣的，但大致的方法是一樣的，實(shí)務(wù)的考題最為靈活，考點(diǎn)逐漸細(xì)化，對(duì)考生的要求也逐漸增大，學(xué)習(xí)當(dāng)中就要非常熟悉書本知識(shí)，不能忽略任何一點(diǎn)技術(shù)部分，其次還要掌握很好的管理知識(shí)。才能最終考過(guò)實(shí)務(wù)科目。

6.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說(shuō)。

上述合肥一級(jí)建造師培訓(xùn)的知識(shí)，您還滿意嗎？不滿意請(qǐng)聯(lián)系，滿意也請(qǐng)聯(lián)系。合肥今年一建的考試時(shí)間

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