現(xiàn)代物流經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已經(jīng)迎來(lái)了物流的春天。近十余年來(lái)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)、電子商務(wù)的興起、加入世貿(mào)組織等等,為物流業(yè)推起了一浪又一浪的。當(dāng)前由于政策與經(jīng)濟(jì)的,企業(yè)改革日益深化,為物流業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀與微觀基礎(chǔ),物流事業(yè)的發(fā)展形勢(shì)越來(lái)越好。 從當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)的物流人才的匱乏與迅速發(fā)展的物流行業(yè)呈現(xiàn)出不協(xié)調(diào)問題,鼓勵(lì)和允許高等院校按照市場(chǎng)需求開辦和設(shè)置現(xiàn)代物流專業(yè)及課程,為現(xiàn)代物流人才和專業(yè)人才,鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)、行業(yè)組織及民辦教育機(jī)構(gòu)參與現(xiàn)代物流人才的培訓(xùn)和教育工作是當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的重中之重。

河南省現(xiàn)代物流師證報(bào)考條件和時(shí)間
風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào) 長(zhǎng)期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制使我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展滯后。在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的中,由于受觀念的影響,體制的改革落后于經(jīng)濟(jì)體制的改革。到目前為止,物流業(yè)仍然是分散的或者稱多元的,涉及到 、交通、國(guó)內(nèi)貿(mào)易局、外經(jīng)貿(mào)部、 能源部、農(nóng)業(yè)部、計(jì)委、經(jīng)貿(mào)委等綜合*。由于體制沒有理順,各*之間分工又有交叉,造成了物流行業(yè)中存在的條塊分割、*分割、重復(fù)建設(shè)等種種問題。另外,已經(jīng)形成的社會(huì)物流與企業(yè)物流由于的目的、手段不同,二者不能有效地結(jié)合和協(xié)調(diào)發(fā)展,也對(duì)物流行業(yè)產(chǎn)生了不利影響。

綜合服務(wù)型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍主要有: (1)為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)項(xiàng)目,并能夠?yàn)榭蛻籼峁┢跫s性一體化物流服務(wù)。 (2)為客戶制定整合物流資源的解決方案,提供物流服務(wù)。

河南省現(xiàn)代物流師證報(bào)考條件和時(shí)間
物流師證書作用: 具體需要根據(jù)自己情況或自身工作情況或以后發(fā)展情況綜合考慮,如有的人用于求職、積分、、招投標(biāo)、資質(zhì)等,每個(gè)人所用情況不同,根據(jù)所用情況要求條件判斷確認(rèn)即可,證書是勞動(dòng)者求職、任職、開業(yè)的憑證之一,是用人單位招聘、錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù),也是境外就業(yè)、對(duì)外勞務(wù)合作人員評(píng)定技能水平的參考依據(jù)之一。

河南省現(xiàn)代物流師證報(bào)考條件和時(shí)間, 配送作業(yè) 配送商品的實(shí)體作業(yè)包含將貨品裝車并實(shí)時(shí)配送,而達(dá)成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排,由配送路逕選用的先后次序來(lái)決定商品裝車的順序,并于商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理。

 河南省現(xiàn)代物流師證報(bào)考條件和時(shí)間, 物流師報(bào)考說明: 學(xué)員在報(bào)考成功后需按規(guī)定學(xué)習(xí)線上課時(shí),學(xué)習(xí)后參加專業(yè)技能考核,成績(jī)實(shí)行百分制,60分及格,通過后頒發(fā)【物流師】證書。 報(bào)考優(yōu)勢(shì) 1、由頒發(fā)行業(yè)權(quán)威鑒定【物流師】證書,通用。 2、課程注重針對(duì)性和實(shí)效性,實(shí)用物流師課程,以杜絕問題為導(dǎo)向,以社會(huì)發(fā)展和個(gè)人發(fā)展為目標(biāo)。 3、報(bào)考物流師證書,在學(xué)習(xí)中也可實(shí)用技能。