評估師除了對車況要能夠把握得準,還要有自己特別擅長的一個車系。這種熟悉度,要熟悉到這車從上市到現(xiàn)在幾乎大大小小的毛病怎么出的,怎么可以解決。解決的成本和,還有這個車坐上去之后哪里不方便,哪里視線不好,開起來在哪個轉速區(qū)間加速爽。這車的配置哪些是可以加裝的,哪些地方有哪些東西。上市之后的價格,優(yōu)惠幅度等等詳情全部要了然于胸。簡而言之,就是曾經長時間地開過這個車或者這個品牌等等。

湖北省二手車評估師證安排
1、想做二手車評估師,先做二手車檢測師,以你的鈑金從業(yè)經歷直接到二手車平臺應聘檢測師問題不大,但是注意一點選擇B2B或者B2C平臺做,這類平臺車源量非常大,對初期積累有很大幫助。 2、初期先積累自己的汽車基礎知識,汽車結構、部件、品牌、車型。 3、二手車檢測想成為高手重要的就是多看車,同一款車型,你看幾十次,你自然會知道這車原廠是什么狀態(tài),哪些地方有鈑金、更換、切割、焊接,看幾分鐘就知道一臺車有沒有事故了。 4、檢測過幾百臺車子了以后,就算有了,一般公司會安排培訓,這些檢測培訓一般是公司內部的評估師大神來做,培訓認真聽,好好學,能學到好多東西,重要的是學會兩個技能,事故車的還原和推理,還有就是水泡車的鑒定。 5、有的檢測師不怕看不出事故,怕錯判,把沒事故的車子看成事故車。這就需要推理和還原事故的能力了,當你懷疑一臺車子有事故的時候,但是又不是十分的肯定,你就要倒過來推理,要是這車子出過事故,當時受損的部位是那些,車子出事故肯定是由外到內的,做出推理還原再下結論是一個成熟檢測師的。 6、檢測技能成熟以后就要學習評估知識,評估車子不單單是知道市場價,這個隨便一個評都有。評估師還要知道車子車況不好什么價,事故車什么價,車子整備需要哪些費用的是泡在二手車市場,看看車商怎么收車賣車的,車子收回來以后需要做什么維修,。有個兩三年功夫,就是一名合格的二手車評估師了。

2019年底即已接到了關于6大類資產評估職業(yè)《二手車鑒定評估師》將于2020年改革實施新的報考條件、和監(jiān)考制度(受疫情影響,預計推遲至下半年實施)!2020年二手車評估師改革后,二手車評估師的報考條件、和監(jiān)考制度等都將達到統(tǒng)考嚴格程度。 初步預計改革后將有35.8%的學員會因為沒有(或低)而無法達到報考條件。而隨著庫的更新、考核項目的、監(jiān)考制度的加嚴,終能順利一核不掛科的學員將只占42%。這也意味著二手車評估師技能認證通過率減半,證書含金量直線上升。有60%的學員將經歷掛科和重修補考后才能順利通過考核,取得資質證書。

湖北省二手車評估師證安排, 二手車評估師缺口增大 據調查了解,截止2016年12月,國內二手車評估師的需求量達25萬余人,但目前真正具備二手車鑒定評估資質的僅有不到15萬人,缺口比例較大。而在2017二手車市場步入"千萬"時代后,其對于二手車評估師等專業(yè)人才的需求缺口毫無疑問將進一步擴大。 "在以往的4S店或者二手車車行,一般只需要一到兩個評估師就能完成工作,但現(xiàn)在不行了,越來越多的消費者開始將目光投向二手車,二手車交易越來越活越,一兩個評估師完全忙不過來,要想真正讓二手車行做好做大,七八名二手車評估師是基本的因素了,大的甚至有十多二十幾個評估師呢。"某二手車行的老板說道。 在二手車市場活躍的大背景下,二手車評估師成為市場稀缺的熱門職業(yè)之一已經成為既定的事實。

湖北省二手車評估師證安排, 進入2018年,二手車市場出現(xiàn)很有悖于前幾年的現(xiàn)象,而二手車市場的暢銷車型也在變化,這些在某些只講理論的培訓機構基本是學不到的,而且南北有差異,比如南方二手車市場,比較暢銷的是日系車,、豐田都是很好賣的車型,而北方二手車市場,雖然日系車也暢銷,但大眾系在二手車市場占得比重還是相當大的。而對比前兩年,二手車市場暢銷排行也有了些許變化,原來別克凱越常年穩(wěn)居,今年則一度成了福特?？怂?雅閣一直暢銷。而具體車型,只有在二手車市場才能知道具體什么樣的車好賣。

 湖北省二手車評估師證安排, 二手車鑒定評估師職業(yè)書和二手車評估師崗位證書從培訓內容和工作內容上基本上都是一樣的。這兩種證書都是具有從事二手車評估的專業(yè)能力的,只是證書效力上有所不同。如果拿去找工作或者晉升兩個證書都可以,而二手車鑒定評估師職業(yè)書除了有上崗就業(yè)的作用以外還具備注冊二手車交易市場和二手車評估公司的功能,且報考條件要求更高,而崗位證書就不行。簡單來說,也就是崗位證書不如職業(yè)書,要比職業(yè)書低一個級別。所以,對一些想要從事二手車職業(yè)的學員都會選擇去報考二手車鑒定評估師職業(yè)書,畢竟擁有二手車鑒定評估師職業(yè)書后的就業(yè)范圍更加廣闊,前景更好。