株洲南方航空高級技工學?！哞F乘務專業(yè)就業(yè)前景 

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一、學校介紹

株洲南方航空高級技工學校坐落于株洲市航空城核心區(qū)域,創(chuàng)建于1952年,是經(jīng)教育部和勞動與社會部審批備案的一所國有重點公辦技工學校,也是市內一所公辦航空品牌職業(yè)院校。學校占地面積60多畝,在校生規(guī)模為3000多人。

高鐵乘務專業(yè)好不好,工資待遇前景怎么樣?

近幾年,高鐵專業(yè)越來越受到家長和學生們的關注,高鐵乘務專業(yè)成為"香餑餑"的行業(yè),因為報讀專業(yè)可以進入名企,實現(xiàn)"高就業(yè)、高薪資、高學歷"的夢想,而成都航空高鐵學校是專門培養(yǎng)高鐵乘務的專業(yè)學校,并與成都鐵路聯(lián)合辦學,共同培養(yǎng)中專大專連讀的高端人才,給想報讀高鐵專業(yè)的學生提供一條快速高薪就業(yè)的捷徑。

高鐵專業(yè)之所以這么熱門,就業(yè)前景如此廣闊,是因為高鐵發(fā)展迅速 專業(yè)人才已面臨緊缺

根據(jù)*《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,今后幾年是*高鐵路加速建設時期。"十一五",我國投資1.25萬億人民幣建設107萬公里鐵路新線。高速鐵路人才十分緊缺,預計需要各類鐵路專業(yè)人才20萬。

我國高速鐵路運營里程居世界位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現(xiàn)實。到2014至少需要新增加50000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右。

動車組屬新近開發(fā)投產(chǎn)的客運項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關系不可能在短時間內達到平衡;因此,動車乘務員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計2011年*高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補,鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面,根據(jù)十二五統(tǒng)一規(guī)劃,*在五年內將修建4萬公里城際高鐵,批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃,*大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才,2010年到2015年地鐵建設投資規(guī)劃額為11568億元。其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的"井噴"態(tài)勢,高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到。同時隨著企業(yè)技術科技含量的提高,國外設備的大量引進,辦公自動化程度的全面實施,將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環(huán)境的全方位改善。