就業(yè)前景 隨著加入WTO,物流行業(yè)將向開放,我國(guó)憑借金融中心和轉(zhuǎn)口貿(mào)易成為東方明珠;借鑒和重點(diǎn)發(fā)展上海和深圳兩地;深圳市將金融,高科技,物流,文化列為四大支柱產(chǎn)業(yè),給予系列政策支持;面臨5年內(nèi)物流人才短缺40萬人情況,市大力引進(jìn)和人才,給予眾多特殊待遇。

福建省現(xiàn)代物流師證時(shí)間
物流師工作內(nèi)容 1、做好庫存工作,每日收入以及出去的貨物要及時(shí)記錄,并且倉庫需要定期盤點(diǎn) 2、倉庫貨物的進(jìn)出要及時(shí)記錄整理并歸納,及時(shí)更新倉庫的貨物記錄 3、安排貨物的運(yùn)輸,并對(duì)運(yùn)輸狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的記錄,遇到突況自己無法解決及時(shí)匯報(bào) 4、負(fù)責(zé)倉庫貨物的采購以及出售 5、每月都要核對(duì)倉庫的物品,有出入及時(shí)核對(duì),找出問題所在。

隨著數(shù)字化經(jīng)濟(jì)在各產(chǎn)業(yè)迅速崛起,物流行業(yè)已經(jīng)掀起了數(shù)字化浪潮,加油作為關(guān)鍵的一環(huán),貫穿了物流企業(yè)從業(yè)務(wù)到財(cái)務(wù)的全流程,被數(shù)字化技術(shù)賦予更多的可能;同時(shí),油耗龐大的體量使加油成為數(shù)字化改造的必取之地。由于的物流企業(yè)更多地把科技力量主業(yè)務(wù)流程上面,較少顧及如加油等業(yè)務(wù),這時(shí)他們就需要專業(yè)的第三方服務(wù)來幫他們實(shí)現(xiàn)端到端的、智能化、在線化的加油。

福建省現(xiàn)代物流師證時(shí)間
庫存作業(yè) 庫存作業(yè)包含倉庫區(qū)的及庫存數(shù)控制。倉庫區(qū)的包括貨品于倉庫區(qū)域內(nèi)擺放、區(qū)域大小、區(qū)域的分布等規(guī)劃;貨品進(jìn)出倉庫的控制遵循:先進(jìn)先出或后進(jìn)先出;進(jìn)出貨的制定包括:貨品所用的搬運(yùn)工具、搬運(yùn);倉儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)位的及變動(dòng)。庫存數(shù)量的控制則依照一般貨品出庫數(shù)量、入庫所 時(shí)間等來制定采購數(shù)量及采購時(shí)點(diǎn),并做采購時(shí)點(diǎn)預(yù)警。訂定庫存盤點(diǎn),于一定期間印制盤點(diǎn)清冊(cè),并依據(jù)盤點(diǎn)清冊(cè)內(nèi)容清查庫存數(shù)、修正庫存帳冊(cè)并制作盤虧報(bào)表。倉庫區(qū)的更包含容器的使用與容器的保管維修。

福建省現(xiàn)代物流師證時(shí)間, 職業(yè)薪酬: 去年在上海舉行的首屆物流人才招聘專場(chǎng)上,100多家企業(yè)競(jìng)相覓才,絕大多數(shù)公司開出的年薪在10萬～50萬元之間。具有扎實(shí)英語能力的貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,年薪可達(dá)100萬元。 專家觀點(diǎn): 物流是從國(guó)外引進(jìn)的概念。國(guó)內(nèi)物流人員的素質(zhì)在日益,但是,市場(chǎng)上關(guān)于物流師的認(rèn)證還未達(dá)到真正規(guī)范的程度。

 福建省現(xiàn)代物流師證時(shí)間,知識(shí)要求:物流師一般要求具有類或其他專業(yè)本科以上,有物流、生產(chǎn)、市場(chǎng)、 電子商務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易、以及商法的相關(guān)知識(shí)。