想考汽車(chē)維修工證去哪里可以報(bào)名?報(bào)名需要什么條件?具體流程及方式方法。
汽車(chē)修理工是汽車(chē)的維護(hù)、修理和調(diào)試的人員。隨著人們生活水平的提高,現(xiàn)在也都開(kāi)始講究物質(zhì)方面的,車(chē)的價(jià)格越來(lái)越低,人們?yōu)榱顺鲂蟹奖憔陀性絹?lái)越多的人開(kāi)始買(mǎi)車(chē),相對(duì)的汽車(chē)維修工的需求就很大了,這也是從事汽車(chē)維修工的人員增加的原因。
報(bào)名條件:
一級(jí)汽車(chē)維修工(高級(jí)技師):1984年以前,36周歲以上及其他條件。
二級(jí)汽車(chē)維修工(技師):1990年前,32周歲以上及其他條件。
三級(jí)汽車(chē)維修工(高級(jí)工):1997年前,25周歲以上及其他條件。
注:具體報(bào)名條件請(qǐng)參照標(biāo)準(zhǔn)。
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這僅僅是汽車(chē)復(fù)雜的構(gòu)造系統(tǒng)的一個(gè)方面--潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)問(wèn)題,其他諸如燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗與保養(yǎng)也同樣非常重要,因?yàn)橹挥兴鼈兊耐昝澜M合才構(gòu)成了真正意義的汽車(chē),只有每一個(gè)系統(tǒng)都同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好才能保證汽車(chē)的優(yōu)良駕駛性能。
實(shí)際駕駛中,燃油系統(tǒng)的油箱、油路、化油器、噴油嘴、燃燒室、活塞頂和氣門(mén)等處由于日積月累必然生成積碳和其他形式的雜質(zhì),相應(yīng)地就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良、怠速不穩(wěn)、加速不暢、失速、抖喘、爆震等故障。冷卻系統(tǒng)中,隨著冷卻液的正常使用,其功能會(huì)逐漸退化,雜質(zhì)的形成和有害反應(yīng)會(huì)嚴(yán)重降低系統(tǒng)功效,造成水泵、散熱器、水管及密封件等的損壞,嚴(yán)重的會(huì)引起缸套穿透,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。同時(shí),冷卻系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、自動(dòng)變速箱等起冷卻作用,如果冷卻效果不佳,就會(huì)影響其他系統(tǒng)正常工作,這是人們*容易忽視的地方。根據(jù)美國(guó)公路*統(tǒng)計(jì),高速公路上汽車(chē)拋錨故障的40%與冷卻系統(tǒng)有關(guān)。自動(dòng)變速箱系統(tǒng)中,污染的ATF會(huì)造成變速箱工作粗暴、換擋困難等故障。而汽車(chē)若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難、方向盤(pán)發(fā)抖等故障則是由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中產(chǎn)生了有害雜質(zhì)、漆膜和其他沉積物的原因。